o deslocamento linear da porca é determinado através do passo da rosca.

se a rosca é à direita, o esforço de tração ou compressão do corpo do parafuso depende do sentido de giro do acionamento do fuso e das forças aplicadas à porca.

sob hipótese nenhuma ocorrem esforços de flambagem em transmissões por fusos por efeito da inércia da carga.

o atrito no contato entre a porca e o fuso consome potência do motor e diminui o rendimento do sistema de acionamento.